부천도시공사, 지능형교통체계(ITS) 운영 보고서 발간

- 부천시의 효율적 교통정책을 위한 축적된 노하우 담아내 -

부천도시공사(사장 김동호)에서는 부천시교통정보센터를 운영하면서 수집한 교통자료를 분석하여 [2017년 부천시 지능형교통체계(ITS)운영 및 분석보고서]를 발간하였다.

부천시교통정보센터는 2007년에 개관 이후 첨단기술을 접목한 부천시 지능형교통시스템(ITS)의 운영 노하우와 축적된 빅데이터를 활용하여 매년 분석 보고서를 발간하고 있다.

지능형교통시스템(ITS)는 실시간 교통정보 제공 및 돌발상황 정보제공으로 도로 이용자의 교통안전과 편의를 도모하고, 버스도착 정보제공으로 대중교통 이용편익에 기여하고 있다.

이번 보고서에는 부천시와 관할 경찰서에서 교통관련 정책의 합리적인 의사결정을 위한 교통량, 도로별·권역별 통행속도 등의 교통기초자료와 주요 구간의 분석 및 정책제언 등 부천시교통정보센터의 효율적인 도로교통 운영을 엿볼 수 있는 자료들이 포함되어 있다.

부천시 교통흐름을 분석한 결과, 2016년 대비 2017년 차량의 평일 통행속도는 증가하였고 주말은 소폭 감소한 것으로 나타났다. 주말은 불법주차로 인한 도로의 정체가 주요 원인인 것으로 분석되었다.

한편, 평일 주요도로의 교통량은 신흥로 64,763대/일, 소사로 41,207대/일이며, 평균 통행속도는 봉오대로 51.2km/h, 송내대로 39.4km/h, 길주로 36.7km/h로 부천시 주요간선도로 중 봉오대로의 통행속도가 가장 높았다.

김동호 사장은 “부천시에서 교통업무를 수행하는 모든 기관과 함께 교통정보 교류 네트워크 구축의 기반이 되기를 바란다.”며 “지속적으로 교통정책을 지원함으로써 사회적 간접 가치의 효과를 극대화 하는데 앞장서겠다.”고 밝혔다.